Замена датчиков положения кузова

На машинах с пневмоподвеской за поддержанием заданного дорожного просвета отвечают датчики положения кузова. Они формируют информацию для контроллера управления пневмоподвеской какой объем воздуха необходим в каждом пневмобаллоне. От правильной работы датчиков высоты дорожного просвета напрямую зависит безопасность управления автомобилем.
Неисправности датчиков проявляются как при движении автомобиля, так и при стоянке с включенным зажиганием. Машина может то опускаться, то подниматься целиком или отдельными осями/сторонами, подвеска может опускаться полностью или блокироваться, на приборной панели загорается лампа неисправности пневмоподвески.

Бывают более запутанные истории с датчиками положения кузова — это когда на приборной панели не загорается ошибка, а подвеска все равно себя ведет неадекватно. Связано это с небольшим отклонением в показаниях датчика, которые контроллер управления воспринимает как верные.

Плавающие проблемы работы датчиков положения возникают при непостоянных ошибках измерения высоты, контрольная лампа может периодически загораться и тухнуть.

Огромную проблему представляет окисления электрической контактной группы датчиков, отгнивание или перетирание части жгута проводов (косы), в редких случаях — закисание шарнира или перелом тяги. Все это происходит по причине прямого контакта этих элементов с агрессивной средой: влага, реагенты, оседание механических частиц.

Во всех случаях неисправностей пневмоподвеска переходит в аварийный режим работы, а владельцу рекомендуется в кратчайшие сроки устранить проблему.

При выявлении специалистами автосервиса «НаПневме» короткого замыкания датчика высоты положения кузова подход к ремонту комплексный: при необходимости восстановлению подвергается и датчик, и проводка, и контактная группа.

Замена датчиков положения кузова

Виды неисправности

Неадекватное поведение пневмоподвески автомобиля, неравномерный дорожный просвет под осями, самопроизвольное изменение высоты положения кузова:

  • Окисление контактной группы датчиков;
  • Короткое замыкание (обрыв) жгута проводов проводки датчиков;
  • Закисание шарнира датчика;
  • Перелом тяги датчика.

Способы ремонта

Неисправности датчиков пневмоподвески рано или поздно случаются всегда. Даже при самой аккуратной езде просто со временем датчики выходят из строя. Существует несколько видов решения данной проблемы в зависимости от тяжести повреждений:

  • Замена контактной группы датчиков на пылевлагозащитную с перепиновкой разъема или без таковой;
  • Замена жгута проводов частичная или полная;
  • Замена датчика высоты положения, при необходимости, замена тяги.
Наименование работСтоимость
Замена штатных датчиков на штатныеот 2000 руб
Подбор и замена штатных датчиков на не штатныеот 2000 руб
Замена контактной группы датчика с усилением пылевлагозащитных свойствот 2500 руб

Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом:

Специалисты сервиса «НаПневме» определят характер поломки, оценят степень повреждения и вышлют расчет стоимости ремонта/замены вам на email или сообщат цену по телефону. Наш сервис расположен по адресу 121471, г. Москва, ул. Рябиновая, 28с2

Этапы работ по ремонту неисправности датчиков положения кузова

Комплексный подход дает продолжительный срок службы пневмоподвески:

Для исправления неадекватной работы пневмоподвески и приведения ее к заводским настройкам на нашей станции применяются передовые технологии. Работы проходят в несколько этапов:

  • Диагностика и выявление количества неисправных датчиков.
  • Осмотр и тестирование механики работы каждого датчика.
  • Проверка герметичности контактных групп датчиков.
  • Замена неисправных элементов.

Предотвратить появление коррозии можно только своевременным обслуживанием контактных групп датчиков. В противном случае вам предстоит более трудоемкая процедура борьбы с неадекватным поведением пневмоподвески автомобиля и появление других сложнодиагностируемых проблем.

Мы настоятельно рекомендуем не затягивать с ремонтом датчиков положения кузова по нескольким причинам, главная из которых – необходимость не допустить выхода из строя других элементов пневмоподвески, так как несвоевременный ремонт приводит к быстрому износу пневмобаллонов или даже их разрыву, выходу из строя компрессора. Правильная работа датчиков сильно влияет на безопасность управления автомобилем, так как разрыв пневмобаллона в движении может обернуться серьезной аварией.

Наши преимущества:

  • Ответственный подход к ремонтным работам.
  • Нацеленность на сохранение заводских алгоритмов работы.
  • Использование только профессионального оборудования.

Почему водители доверяют установку пневмоподвески нам?

  • Оценка стоимости онлайн
    Оценка стоимости ремонта on-line по фотографии, а также выезд специалиста к Вашему автомобилю
  • Свой магазин запчастей
    В работе мы используем оригинальные детали из собственного магазина. Отсутствие наценок позволяет сделать качественный ремонт еще более доступным.
  • Забудьте об очередях
    Для обслуживания клиентов мы оборудовали площадь в 300 кв. м. Это позволяет одновременно работать сразу с 5 автомобилями.
  • Подбор запчастей
    Индивидуальный подбор компонентов пневмоподвески с учетом ваших пожеланий.
  • Хорошие скидки
    Клиенты станции по ремонту и обслуживанию пневмоподвесок «НаПневме» получают скидки на все пневмоэлементы при ремонте автомобилей
  • Опытные мастера
    Вашим авто займутся квалифицированные мастера с многолетним стажем. Гарантируем: каждый клиент останется доволен нашим обслуживанием.
В чем секрет?
Мы не держим секретов от клиентов. В наличии только знание дела, современное оборудование и стремление быть лучшими в своей сфере.
  • Собственный контроллер
    Мы разработали и внедрили собственный контроллер управления пневмоподвеской. Это актуально для автомобилей не оборудованных штатной пневмоподвеской с завода.
  • Индивидуальный подход
    Каждая проблема пневмоподвески имеет свое единственно правильное решение. Мы умеем находить его.
  • Использование технополимеров
    В работе мы применяем только современные материалы и надежные быстросъемные соединения. Это упрощает ремонт и дальнейшую эксплуатацию автомобиля.